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智能停车场系统9个基本功能和特点：

一、智能卡功能

智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点；制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、***、注销等；出卡系统存卡量不足自动提示。

二、车辆管理统计

停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理；

三、各类报表生成

全中文菜单式操作界面，操作简单、方便；可随时查询、统计、分析出入信息档案。完善的财务管理功能，自动形成各种报表；

四、进出口监控管理

进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在时段按***进入允许的停车地点楼层或地段。高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统 ；

五、车辆实时监控

实时监控，随时设置统关、统开，或若干通道开关，根据停车场射频卡的读卡信息，警卫或服务员定时将电脑中的记录调出检查，以确认各车主的身份和报告平安；

六、简单化操作

智能卡操作无需接触，操作更为方便。 临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。滚动式LED中文电子显示屏示，使用户和管理者一目了然；

七、智能逻辑自锁控制系统

车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求；的***号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施；

八、地感系统

地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留，闸杆不会落下，或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的挡车道闸；

九、车场管理系统

   车场管理包括：车位分配管理、出入管理、收费管理等。

　道闸发展到今天如今也是变得多样性了，不同的场合使用不用的道闸，今天道闸的小编给大家介绍下，停车场道闸的特点吧。

　　1、数字记忆，闸机主控器可记忆开闸信号次数，并保持开闸状态，待车辆通过检测器与开闸次数相等时，才进行关闸动作。

　　2、有电动手动两种工作方式，停电时自动松开离合器手动起杆。

　　3、数字化集成模块电路控制，车辆自动检测，闸杆遇阻后可自动升起，电机过流时间保护功能

　　4、可选择多种控制方式，线控、遥控、电脑控制、感应卡控制;

　　5、***的集成电路智能芯片及RC***负载保护电路，控制;

　　6、开闸优先，闸机在运行过程中，只要主控器接受到开闸 信号，就会立即执行开闸动作;

　　7、闸杆双向自锁保护，防止人为抬杆而损坏内部结构;

　　8、可选配地感、电子压力波功能，使闸杆落杆遇阻时自动升起，防止砸人砸车;

智能道闸接线方法如下：

　　1、接线完成后要清理剪下的线头等杂物，尤其是的铜芯线头，以免通电时造成短路损坏设备。

　　2、捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互相干扰。

　　3、多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据。

　　4、接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落，且开叉的铜芯会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用压线钳压制金属接管，然后将金属接管拧在接线端子上。

　　智能道闸的调试流程：

　　1、自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

　　2、自动道闸停电的时候，可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入，套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。

　　3、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180度的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90度范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90度范围内作升降运动。

　　4、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。

道闸品种繁多，各种的道闸作用也是不一样的，今日道闸的我们给大家做一个汇总吧，哪些地方用哪种道闸，特性，期待可以帮到大伙儿。 一、道闸类型： 1.按外型可分成直臂道闸-挡车器、折臂式道闸-挡车器、栏栅道闸-挡车器、防滑道闸-挡车器 2.住宅小区的用栏栅式的道闸杆比较好，那样还能够避免一些人从杆底穿进住宅小区。 3.地下停车场用折臂式道闸杆比较好，由于地下隧道一般有极度的限定，竿子升高的全过程避免主梁遮挡 4.按速率可分成快速道闸-挡车器和低速档道闸-挡车器 5.按作用可分成-快速防滑道闸-挡车器、低速档直臂道闸-挡车器、低速折臂式道闸-挡车器、低速档栏栅道闸-挡车器、低速档防滑道闸-挡车器 二、道闸杆下边都安装有一个带橡胶发泡条设备，道闸控制板内嵌高精度升优先选择和工作压力遇阻反跳作用，共设定了三种方式的防砸作用：遇阻防坠、地感防砸、红外线防坠。 1.红外线防坠作用。道闸控制板内安裝有智能化红外线报警器防坠设备，在道闸降低的历程中，假如红外感应红外对射被断开，则道闸杆会全自动变为升杆状态快速升杆，而且维持垂直状态，待到红外感应红外对射一切正常时，道闸杆才会降低。 2.遇阻防坠作用。安裝有智能化遇阻回到设备(敏感度可调式)，道闸杆在降落的历程中，假如道闸杆底端的塑胶条与车子或路人等触碰，并造成一定的摩擦阻力，智能化遇阻回到设备便会将落杆状态快速调节为抬杆状态，道闸快速冉冉升起，防止了砸车事件、砸人的产生。 3.地感防砸作用。同遇阻防坠作用的基本原理类似，地感线圈在道杆降落的历程中若接受到开启数据信号，道闸控制板便会将降杆状态快速变化为升杆状态，道闸快速冉冉升起并维持垂直状态，待地感受发消退以后道闸才会自行降低。