淄川停车场***识别系统定制欢迎来电「山东荣冠」

汽车渡船是一种专门用于渡运汽车的渡船。其特点为首尾两端均有推进器和舵设备，两端均可靠泊码头，航行时船舶无需调头，汽车上下船舶无需倒车，缩短了摆渡时间。甲板从首至尾是平直的，并设有吊架和跳板，便于汽车开上开下。驾驶室一般设于船的一舷高处或***桥楼上方，以节省甲板面积并便于瞭望。大型汽车渡船多为多层甲板，可装载汽车数百辆，汽车渡船一般兼载客或载货。

车辆在登船前需要为车辆购买“乘船票”，但是总有些车主为了省钱而逃票，传统的查票办法就是人工登记车辆的***号码，然后登船之后再一一进行核对，不仅效率低下而且很容易出现逃票、漏票的现象，给渡船公司造成严重的经济损失。 随着***识别技术的日趋完善，渡船公司把系统和***识别软件连通，检票员通过集成了我司***识别功能的手持终端，对登船的每一辆车***进行扫描识别，自动识别***并判断车辆是否正常购买船票，不仅大大的提升了登船效率，也从源头杜绝了逃票、漏票事件的发生。

***识别附属设备

1)配置电脑和服务器：电脑一般放在出口岗亭或值班室内，用于收费使用。

服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室，需要从岗亭布设光纤至服务器，勘察现场时要估测出光纤到近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器，就用岗亭机做服务器，安装数据库和FTP服务。

2)交换机根据需要联网的设备数来选择，一般选择千兆8口或者5换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。

3)制作安全岛和岗亭：根据需要和现场情况设置安全岛，安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间，且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。

岗亭一般安装在停车场出口位置，便于收费，尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定，但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。

4)配电箱的安装，可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内，如放在室外，要选择防雨型，并做好接地。

***识别施工材料

1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆，一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择，防止过载跳闸。

2)传输网络数据时，使用6类网线。当传输距离大于100米时，需要布设光纤，一般使用单模光纤，现场每个光纤接入点要至少留2芯备用，总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时，采用带屏蔽线缆。

穿线时，必须将强、弱电线路分开。

3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型，每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。

4)室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护，并做固定，地埋的线路穿PVC管敷设，室内布线也要穿PVC管保护并固定。

识别率一个***识别系统是否实用，的指标是识别率。交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%-95%。智能的***识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率99.7%以上。?

??1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数／实际通过的车辆总数?

??2、可识别***照的百分率=人工正确读取的***照总数／实际通过的车辆总数?

??3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的***照总数／人工读取的***照总数这三个指标决定了***识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是***识别过程中的中间结果。?

?***识别系统，有三个指标，即识别率、识别速度和后台管理系统。当然，前提是系统要能够稳定可靠的运行。?